其實那一次飛去北海道的目的是拍照。
找了當地的地陪Kuma 桑當響導
圓了我想在冰天雪地拍照的夢想
只可惜景色裡沒有人可看
少了一點感覺
多了一點遺憾
也給了自己下一次去北海道拍雪拍人的機會
2018年10月28日 星期日
2018年10月18日 星期四
Kyoto - 琉璃光院
旅行時間：2018/10
琉璃光院一年只開放夏天新綠與秋天紅葉時節兩次,
每次大約開放2個月,
琉璃光院一年基本上只開放4個月。
開放時間：
●期间：2018年10月1日～12月15日
●拜谒时间：10：00～17:00
●拜谒费用：普通2000日元
去程我們轉了很多次車才到比叡山車站
因為上午跑嵐山，下午移動必須花點錢趕路
隊友們都是第一次到日本
很多想去的地方
所以只好把八天的行程硬塞成三天了（下次千萬不要這樣玩）
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| 帶著黑咪去旅行 |
沿途的風景真的很美。
聽說現在琉璃光院也開放夜間參拜了，一次8000日圓。（囧）
這次到訪的時間，楓葉還沒轉紅。
我一直很想很想來這裡，即便還是綠油油的一片，我一樣很喜歡。
如果可以，明年還想再來看看。
其實這裡是寺廟，有住持也有參拜的動線。
整個就是很寧靜很祥和的一片淨土
只可惜不會教孩子的強國人放任小孩尖叫奔跑哭鬧毀了這一切...
進到佛寺之後，可以坐在旁邊慢慢的手抄經文。
抄好後拿給住持，可以到佛祖那邊參拜（其實沒抄也可以參拜）
周邊真的非常美麗，到現在還記得那種平靜的感覺。
我們這次的旅程盡可能使用JR pass 省車錢
因為跑的地方都太遠了
在這次旅程的規劃中
我覺得自己更上一層樓了ＸＤ
（要是把力氣拿來用在文獻搜尋我早就過了醫院要求進階課程....）
京都車站有直達琉璃光院外面大馬路的公車（17號）
沿途風景宜人，但是要搭很久（大概一個半小時）
有興趣的人可以試試看。單趟390元，我回程是搭公車回京都車站的。
希望2019年可以再訪琉璃光院（合掌許願）
和歌山 - 這是一個關於一隻貓救了整個車站的故事 （貴志車站）
旅遊日期：2017/04/29
貴志車站（日語：貴志駅／きしえき Kishi eki */?）是一位於日本和歌山縣紀之川市貴志川町神戶、由和歌山電鐵所經營的鐵路車站。貴志車站是和歌山電鐵貴志川線的終點站，也是所在地貴志川町的主要車站。過去在南海電氣鐵道經營的時代，貴志曾有站員駐守，但在2006年時貴志川線移交給地方第三部門鐵路業者和歌山電鐵經營之後，就改為無人車站。為了提升地方路線的利用與周遭地區的觀光，和歌山電鐵在2007年時，任命了車站內附設賣店「小山商店」所飼養的一隻8歲三毛貓「小玉」（たま）為貴志車站的站長，一時引為話題，除了替車站帶來人潮之外，與小玉有關的周邊商品也造成熱銷，並被許多與鐵路或寵物有關的專門媒體報導。
關於小玉：
小玉（日語：たま，Tama，1999年4月29日－2015年6月22日，雌性），是日本和歌山縣紀之川市和歌山電鐵貴志川線貴志站的母三色貓站長。她原本是流浪貓，在2007年1月5日被正式委任為該站的站長。協助她的還有助理站長Chibi（ちび，雌性，2000年5月12日－）及小玉的母親Miiko（ミーコ，雌性，1998年10月3日－2009年7月20日）。他們的主要工作是招徠客人，年薪為一年份量的貓糧，任期終身。小玉上任後該線乘客數量穩步增加，甚至有遊客從海外遠道而來，慕名拜訪，為當地旅遊業作出了不可多得的貢獻。她的職位亦有所調整，先後擢升為「超級站長」，「和歌山電鐵社長代理」，「和歌山縣勳功爵」及「和歌山縣招攬觀光大明神」，死後更加被追封「名譽永遠站長」的稱號。
以上來源為維基百科。
到訪的這天剛好是前小玉站長的生日（其實算冥誕）
雖然現在是二代玉當站長，不過遊客還是非常多。
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| 小玉電車！！！ |
真的太可愛了啦！
這邊每一台列車都超有特色
每台都想跳上去搭看看！
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| 日本人在這方面真的非常用心 |
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| 整個車站都是小玉的紀念品 |
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| 車廂也非常美麗 |
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| 從車廂看出去的風景 |
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| 小玉的眼神讓我想起我家的喜姆，一樣聰慧 |
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| 永久站長：小玉 |
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| 車站是貓咪的樣子 |
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| 車站附近的街道 |
二代玉每天是有工作時間的
基本上是透著玻璃窗看他上班的樣子
請不要對著他開閃光燈喔！！
接下來去逛逛周邊商店。
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| 我買了這個回家送人 |
身為一個貓奴
踏進這家店不失心瘋真的很難
不過我還是很克制的只買了一點點東西
以上，貴志站半日遊大概就是這樣。
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